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        土庫曼斯坦物流運輸代理

        單價: 面議
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 廣東 廣州
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2025-12-13 13:11
        最后更新: 2025-12-13 13:11
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        主要國際運輸走廊與路線1. 跨里海國際運輸走廊(東西向 - “中間走廊”南線)

        連接中國、中亞與南高加索、歐洲,避開俄羅斯。

        路徑:中國 → 哈薩克斯坦 → 烏茲別克斯坦 → 土庫曼斯坦 → 里海船運 → 阿塞拜疆/高加索 → 歐洲

        關鍵節點:

        陸路段:貨物從中國經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦,從法拉普/阿塔穆拉特口岸進入土庫曼斯坦北部。

        境內段:橫穿土庫曼斯坦,抵達土庫曼巴希港。

        海路段:在土庫曼巴希港裝上里海渡輪,運往阿塞拜疆的巴庫港,再接續鐵路/公路前往格魯吉亞、土耳其及歐洲。

        特點:

        優勢:是歐亞貿易的南部替代路線,地緣上避開沖突區域。

        挑戰:涉及多式聯運(鐵路/公路+海運),協調復雜;里海渡輪船期和運力是關鍵瓶頸。

        2. 南北國際運輸走廊(南北向 - INSTC東線)

        連接俄羅斯、中亞與印度洋,土庫曼斯坦是核心陸路通道。

        路徑:俄羅斯/哈薩克斯坦 → 土庫曼斯坦 → 伊朗 → 波斯灣/印度

        關鍵節點:

        北部入口:從哈薩克斯坦的博拉沙克/謝爾赫塔巴特口岸進入。

        南部出口:從土庫曼斯坦經 薩拉赫斯口岸 或 戈布丹口岸 進入伊朗。

        特點:

        優勢:是俄羅斯和哈薩克斯坦前往波斯灣的最短陸路路徑之一,貨運量增長迅速。

        現狀:鐵路和公路條件較好,是過境土庫曼斯坦的主要貨運流向。

        3. 中國-中亞-土庫曼斯坦走廊(東部通道)

        中國貨物進入土庫曼斯坦的直接通道。

        路徑:中國新疆 → 哈薩克斯坦(或吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦)→ 土庫曼斯坦

        主要過境鏈:

        中-哈-烏-土:從中國經哈薩克斯坦,在塔什干區域進入烏茲別克斯坦,再通過 法拉普/阿塔穆拉特口岸 進入土庫曼斯坦。這是最穩定、最常用的路線。

        中-吉-烏-土:作為替代路線,經吉爾吉斯斯坦進入烏茲別克斯坦,再至土庫曼斯坦。

        特點:鐵路運輸為主,需在烏土邊境進行軌距轉換(中國標準軌1435mm→獨聯體寬軌1520mm)。

        4. 阿富汗通道(東南向)

        連接土庫曼斯坦與南亞,具有戰略和經濟意義。

        路徑:土庫曼斯坦 → 阿富汗(赫拉特/坎大哈)→ 巴基斯坦港口

        關鍵口岸:托爾洪迪口岸、謝爾赫塔巴特口岸(也通往阿富汗)。

        特點:受阿富汗局勢影響大,但作為潛在的能源和物資通道,長期受到關注。

        主要運輸方式與關鍵節點1. 鐵路運輸(主干)

        軌距:寬軌1520mm,與所有獨聯體國家及伊朗相同。

        核心鐵路線:

        東西線:連接烏茲別克斯坦邊境,經馬雷、阿什哈巴德至土庫曼巴希港。

        南北線:從哈薩克斯坦邊境經土庫曼斯坦北部通往伊朗。

        優勢:適合大宗貨物、長距離運輸,成本相對可控。

        2. 公路運輸(靈活)

        核心公路口岸:

        與烏茲別克斯坦:法拉普/阿塔穆拉特(最繁忙)、霍杰伊利/古爾班蘇丹。

        與伊朗:薩拉赫斯(鐵路公路綜合)、戈布丹/巴杰格朗。

        與哈薩克斯坦:博拉沙克/謝爾赫塔巴特。

        與阿富汗:托爾洪迪、謝爾赫塔巴特。

        優勢:時效快,可實現門到門運輸,適合高價值或緊急貨物。

        3. 海運

        唯一海港:土庫曼巴希港,里海東岸主要港口。

        作用:

        作為 “跨里海走廊” 的關鍵節點,通過渡輪連接阿塞拜疆(巴庫)。

        與俄羅斯(馬哈奇卡拉)、哈薩克斯坦(阿克套)進行里海區域內貿易。

        4. 空運

        主要機場:阿什哈巴德國際機場,是土庫曼巴希機場。

        作用:運送緊急物資、高價值商品和人員。有直飛歐洲、中亞、俄羅斯和中國的定期貨運航班。

        路線選擇與實操建議

        從中國出發:

        :鐵路經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦進入。在烏土邊境完成通關和可能的換裝。

        時效參考:中國東部至阿什哈巴德,全程鐵路約25-35天。

        從歐洲/土耳其出發:

        可選:跨里海走廊(經高加索、里海渡輪至土庫曼巴希),或經伊朗陸路進入。需綜合比較時效、成本和政治風險。

        從俄羅斯/哈薩克斯坦出發(北向貨物):

        :鐵路或公路經哈薩克斯坦直接進入,或繼續南下前往伊朗。

        關鍵操作提示:

        清關嚴格:土庫曼斯坦海關程序復雜,管制較多。所有文件(商業發票、箱單、產地證等)必須高度準確、一致,建議使用經驗豐富的當地代理。

        過境許可:確保獲得有效的過境國許可(尤其是經烏茲別克斯坦、伊朗)。

        保險:強烈建議購買涵蓋全程的貨物運輸保險。

        時效管理:若路線包含里海渡輪,務必提前確認船期并預留充足緩沖時間。


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