| 單價： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 廣西 南寧 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2025-07-16 00:26 |
| 最后更新： | 2025-07-16 00:26 |
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?南美東直航航線?
首條航線于?2019年9月20日?開通（"廣西欽州—南美東"），掛靠港口包括：欽州→新加坡→巴西伊塔瓜伊、桑托斯、巴拉納瓜等→最終抵達伊塔雅伊港。
?航程時效?：欽州港至巴西桑托斯港約?29天?，較傳統(tǒng)江海聯(lián)運節(jié)省?20天?左右。
?船舶運力?：中遠海運投入11艘4250-5000標箱船舶，總運力超5萬標箱
，最大船舶載箱量達9469標箱（如"中遠希臘"輪）
。
?航線優(yōu)勢?
?成本節(jié)約?：相比經(jīng)華東中轉路徑，直航航線每個集裝箱運費降低?約200美元?，交貨期縮短?14天?。
?覆蓋范圍?：服務范圍從東南亞延伸至中南美洲40多個國家和地區(qū)
，支持柳州新能源汽車配件等貨物出口
。
?基礎設施?：欽州港擁有30萬噸級油碼頭、20萬噸級集裝箱航道及自動化碼頭，通行能力達全球大型船舶標準
。
?航線密度?：截至2024年，欽州港集裝箱航線達?70條?，覆蓋全球124個國家/地區(qū)的523個港口
。
?高效監(jiān)管?：
通過"桂渝海事監(jiān)管一體化"模式，實現(xiàn)集裝箱"一票制"聯(lián)運，減少開箱查驗，單箱節(jié)省費用約1000元
。
海事部門提供大型船舶全程跟蹤、快速通關保障
。
?新增聯(lián)運模式?
?跨境直航?：2024年12月開通欽州港至越南海防港"直通船"，航程僅8小時，提升東盟貿(mào)易效率
。
?鐵海聯(lián)運?：2025年貫通"鐵路籠車+海運滾裝船"聯(lián)運（如重慶—欽州—迪拜），適配整車出口
；"貴港—欽州—海防"班列縮短運輸時間5%
。
?貨運量增長?
2024年1-4月，欽州港集裝箱吞吐量同比增長22.3%，其中外貿(mào)箱量增長50.4%
。
柳州新能源汽車配件經(jīng)欽州港出口量較2019年增長約70倍
。
?基礎費用?：受燃油附加費、旺季艙位緊張等因素影響，需疊加本地費用（如THC碼頭操作費1100-1500元/柜）
。
?成本優(yōu)勢?：欽州港至東南亞港口（如海防）運費比其他港口低?350-700元/柜?
，至南美航線具體報價需實時咨詢貨代。
泛東國際是一家綜合性的國際貨運公司，公司團隊擁有豐富的操作經(jīng)驗，致力于為客戶提供專業(yè)、高效、安全的服務，主要涉及國際物流、清關、倉儲、進出口代理以及其他輔助性服務。
主要業(yè)務范圍：
海運訂艙（干柜、冷柜、特種柜）
海運集裝箱拖車
清關裝卸倉儲等
欽州港/廣州南沙/深圳蛇口鹽田起步
鐵路訂艙（干柜、冷柜）
鐵路集裝箱拖車
清關裝卸倉儲等
南寧南/憑祥/懷化→←越南河內(nèi)（安員）
中越陸運（高欄車、廂車、冷鏈車）
物流、清關、裝卸等
友誼關/浦寨/愛店口岸
物流（整車/散貨）
南寧/深圳集貨
皇崗口岸過關
進出口報關清關
海運口岸：欽州港/廣州南沙/深圳蛇口鹽田/青島
鐵路口岸：南寧南/憑祥站
陸運口岸：憑祥友誼關/浦寨/深圳皇崗
機場口岸：南寧吳圩機場/廣州白云機場
國內(nèi)整車零擔物流專線
南寧——全國各主要省會城市
精品線路：南寧-廣州/東莞/深圳/重慶/無錫/合肥/烏魯木齊
華南各主要港口至廣西區(qū)內(nèi)
車型：高欄/平板/廂車/高低板