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        單價: 250000.00元/件
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 直轄市 重慶
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2025-05-30 10:18
        最后更新: 2025-05-30 10:18
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        重慶的“輕軌”實際上是跨座式單軌系統(屬于軌道交通的一種),目前主要包含2號線、3號線兩條線路。以下是重慶輕軌的詳細介紹:

        一、重慶輕軌(單軌)基本信息1. 2號線(綠色)

        開通時間:2005年(中國首條跨座式單軌)

        起止站:較場口 ? 魚洞

        長度:31.3公里

        車站數:25座(含高架站18座)

        標志色:森林綠

        特色:
        ? 李子壩站:網紅“輕軌穿樓”奇觀(6樓站臺,8樓車廂)
        ? 臨江門-牛角沱段:沿嘉陵江行駛,風景
        ? 列車編組:4節/6節車廂(粉色“浪漫列車”曾引發打卡熱潮)

        2. 3號線(藍色)

        開通時間:2011年

        起止站:魚洞 ? 江北機場T2航站樓 / 舉人壩

        長度:67公里(全球長單軌線路)

        車站數:45座

        標志色:琉璃藍

        特色:
        ? 客流:日均客流量超120萬人次(換乘1/6/10號線)
        ? 跨江而行:經過菜園壩長江大橋、渝澳大橋
        ? 直達機場:連接重慶北站、江北機場T2航站樓

        二、輕軌 vs 地鐵的區別對比項輕軌(2/3號線)地鐵(其他線路)
        軌道形式跨座式單軌(橡膠輪胎)傳統鋼輪鋼軌
        噪音較小(高架段僅60分貝)較大(需減震措施)
        爬坡能力更強(大坡度8%)較弱(一般≤3%)
        車站高度多為高架站(視野開闊)地下站為主
        造價約3億元/公里約7億元/公里
        三、乘坐輕軌的實用技巧

        佳觀景位:

        2號線 車頭/車尾(臨江門→曾家巖段看江景)

        3號線 銅元局站(《少年的你》取景地,立體魔幻)

        避坑提示:

        3號線早晚高峰 極度擁擠(建議錯開7:30-9:00)

        2號線 較場口站 需注意方向(有兩條分支)

        票價規則:

        2-7元(與地鐵同價,換乘免費)

        掃碼支付:支付寶/“重慶交通乘車碼”

        四、輕軌背后的黑科技

        無人駕駛:2號線部分列車采用全自動控制

        低震設計:高架橋墩內置減震彈簧(居民區噪音<55分貝)

        急彎能力:小轉彎半徑僅100米(普通地鐵需300米)

        五、常見問題解答

        ? 為什么叫“輕軌”卻看起來像地鐵?
        → 重慶地形特殊,2/3號線雖屬單軌系統,但承擔地鐵功能,市民習慣統稱“輕軌”。

        ? 可以刷身份證乘車嗎?
        → 僅地鐵10號線支持,輕軌需用公交卡或掃碼。

        ? 哪里能拍輕軌穿樓?
        → 李子壩站觀景平臺(免費),或B出口“輕軌穿樓”彩繪墻。

        如需體驗重慶輕軌,建議:

        白天:乘2號線看江景+打卡李子壩

        夜晚:坐3號線賞渝中半島夜景(牛角沱站換乘時別錯過觀景臺)


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