DJI大疆 機(jī)場(chǎng)3- 可車載部署無(wú)人機(jī) 無(wú)人值守自動(dòng)化巡檢作業(yè)平臺(tái)

大疆機(jī)場(chǎng) 3 配備專有的 Matrice 4D/4TD高性能無(wú)人機(jī)，結(jié)合大疆司空2智能功能，賦能全天候、全場(chǎng)景無(wú)人值守作業(yè)。

無(wú)人機(jī)相機(jī)與 Matrice 4E/T 一脈相承，且具備更強(qiáng)的飛行及防護(hù)性能，還可搭配遙控器單獨(dú)使用。

極端環(huán)境，輕松駕馭

靈活部署，超遠(yuǎn)圖傳

固定部署

全新 D-RTK 3中繼站固定部署版提供更強(qiáng)的圖傳與搜星抗干擾性能，將圖傳距離擴(kuò)展至25公里，從而使機(jī)場(chǎng)的固定部署選址更加靈活。

單面高樓邊部署

高樓林立的城市中，安裝在樓頂?shù)?D-RTK 3 中繼站能大幅提升信號(hào)質(zhì)量，從而使機(jī)場(chǎng)能靈活部署于高樓邊或變電站墻邊。

鐵塔部署

在通信鐵塔頂部部署 D-RTK 3 中繼站，即便在強(qiáng)干擾環(huán)境中，無(wú)人機(jī)也能安全作業(yè)。

車載移動(dòng)部署

緊急作業(yè)或長(zhǎng)距離巡檢時(shí)，搭配車載云臺(tái)固定裝置，可實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)的車載移動(dòng)部署，化解臨時(shí)場(chǎng)景中固定部署不便的難題。

云端遠(yuǎn)程標(biāo)定

移動(dòng)作業(yè)時(shí)，內(nèi)業(yè)人員可在大疆司空 2 遠(yuǎn)程標(biāo)定機(jī)場(chǎng)位置并下達(dá)任務(wù)，提高人員和調(diào)度效率。

雙機(jī)安全部署

支持車載部署兩套機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn) 1+1>2 的效能飛躍；采用雙機(jī)起降避讓策略，確保雙機(jī)有條不紊地交替作業(yè)。

自動(dòng)接力懸停

雙機(jī)輪轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接力懸停，實(shí)時(shí)回傳高空畫面。

高性能無(wú)人機(jī)，實(shí)力超群

續(xù)航勁增，防水防塵

全新 DJI Matrice 4D/4TD 無(wú)人機(jī)專為大疆機(jī)場(chǎng) 3 打造，還可搭配 DJI RCPlus2行業(yè)版遙控器單獨(dú)使用。

滿電狀態(tài)下，Matrice 4D/4TD 可在 15 米/秒飛行速度下飛行 47 分鐘，凈作業(yè)時(shí)長(zhǎng)提升37%，10公里半徑仍可作業(yè)18 分鐘。

前飛54 分鐘，懸停 47 分鐘，IP55 防護(hù)等級(jí)

避障雷達(dá)，安心作業(yè)

在配網(wǎng)交跨線路場(chǎng)景中，Matrice 4D/4TD 的避障雷達(dá)可在 15米/秒速度下實(shí)現(xiàn)12毫米導(dǎo)線級(jí)避障，且能在無(wú)光環(huán)境下輔助定位，保障作業(yè)安全。

晝夜清晰，測(cè)繪出眾

無(wú)懼暗光環(huán)境

Matrice 4D/4TD 視覺低光定位和避障能力顯著提升；新增夜景模式，支持全彩夜視。

Matrice 4TD 還支持黑白夜視，并新增近紅外補(bǔ)光燈，輕松突破暗夜限制；熱成像相機(jī)支持紅外超分，圖像分辨率可達(dá)1280×1024；支持超清模式，溫度細(xì)節(jié)清晰可見。

視野清晰穩(wěn)定

中長(zhǎng)焦相機(jī)勝任更廣泛的中焦巡檢任務(wù)。電力與橋梁巡檢中，可檢測(cè) 10 米外的銷釘和裂縫，也可看清變電站的儀表數(shù)據(jù)。

長(zhǎng)焦相機(jī)像素高達(dá) 4800萬(wàn)，可捕捉遠(yuǎn)至 250 米外的車牌信息。在無(wú)風(fēng)環(huán)境中懸停時(shí)，使用 Matrice4TD長(zhǎng)焦相機(jī)，云臺(tái)可上揚(yáng)80 度，使橋底缺陷清晰可見。

長(zhǎng)焦前景增穩(wěn)功能，可以在十倍以上長(zhǎng)焦拍攝中，維持前景對(duì)象穩(wěn)定清晰。

高精度精細(xì)測(cè)繪

Matrice 4D/4TD 支持高精度測(cè)繪，帶來(lái)全新 5 向傾斜擺拍、3 向正射擺拍、實(shí)時(shí)仿地等功能，滿足多種測(cè)繪需求。

大疆司空 2 全新升級(jí)，支持貼近攝影測(cè)量航線、幾何體航線、斜面航線等豐富的航線規(guī)劃功能，提高建模精度與效率。

空中中繼，無(wú)懼信號(hào)遮擋

Matrice 4D/4TD 可搭配 DJI RC Plus 2 行業(yè)版遙控器單獨(dú)使用，并新增空中中繼功能。

使用遙控器操控時(shí)，可將一臺(tái)無(wú)人機(jī)升高，作為中繼，另一臺(tái)無(wú)人機(jī)飛遠(yuǎn)作業(yè)。中繼無(wú)人機(jī)會(huì)自動(dòng)朝向作業(yè)無(wú)人機(jī)，在無(wú)4G信號(hào)或有遮擋的情況下，也能確保信號(hào)順暢，圖傳距離大幅提升，滿足翻山搜救、巡檢等場(chǎng)景的作業(yè)需求。

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

智能飛控系統(tǒng)：采用DJI自主研發(fā)的飛控技術(shù)，具備精zhun定位、多傳感器融合能力，能在復(fù)雜環(huán)境中保持穩(wěn)定飛行。結(jié)合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與指令下達(dá)。

自動(dòng)充電與維護(hù)：無(wú)人機(jī)能自動(dòng)返回充電樁完成充電，維持高頻次循環(huán)作業(yè)。，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)無(wú)人機(jī)狀態(tài)，及時(shí)預(yù)警維修需求，保障設(shè)備持續(xù)健康運(yùn)行。

路徑規(guī)劃與避障技術(shù)：利用激光雷達(dá)、視覺傳感器等多種傳感器，進(jìn)行動(dòng)態(tài)環(huán)境掃描與路徑優(yōu)化，自動(dòng)避開障礙物，減少飛行風(fēng)險(xiǎn)。

數(shù)據(jù)采集與分析：搭載高分辨率攝像頭和紅外熱成像設(shè)備，實(shí)現(xiàn)多維度數(shù)據(jù)采集。結(jié)合云端大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)缺陷識(shí)別和智能預(yù)警。

豐富的應(yīng)用場(chǎng)景

DJI大疆 機(jī)場(chǎng)3的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)規(guī)格使其適用于多個(gè)工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域：

電力巡檢：針對(duì)變電站、輸電線路及配電設(shè)備，無(wú)人機(jī)能迅速發(fā)現(xiàn)線路隱患、電力設(shè)備故障、外部干擾等問題，有效保障電網(wǎng)安全。

石油天然氣管道巡檢：長(zhǎng)距離管道通過車載無(wú)人機(jī)放飛，多點(diǎn)巡檢，確保管道無(wú)泄漏、無(wú)損傷，降低環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。

鐵路與軌道交通：利用無(wú)人機(jī)對(duì)軌道、橋梁及隧道進(jìn)行高頻率巡檢，節(jié)省人工高風(fēng)險(xiǎn)檢查時(shí)間，提高巡檢精度。

城市基礎(chǔ)設(shè)施管理：涵蓋道路、橋梁、市政設(shè)施巡檢，結(jié)合無(wú)人機(jī)的高空拍攝與實(shí)時(shí)影像，有效發(fā)現(xiàn)道路破損、排水不暢、垃圾堆積等問題。

機(jī)場(chǎng)設(shè)施監(jiān)督：此平臺(tái)名稱寓意機(jī)場(chǎng)級(jí)巡檢需求，無(wú)人機(jī)可對(duì)跑道、航站樓外部設(shè)施進(jìn)行頻繁、細(xì)致的檢查，提高運(yùn)營(yíng)安全性。

安全保障機(jī)制

無(wú)人機(jī)的安全性是自動(dòng)化巡檢系統(tǒng)能否普及的關(guān)鍵因素。DJI大疆 機(jī)場(chǎng)3在安全設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色：

多重飛行安全冗余：采用雙重通訊鏈路，保證指令傳輸不中斷；設(shè)置多重電池監(jiān)測(cè)，防止飛行中電量驟降。

風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)自動(dòng)回避：基于環(huán)境感知系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)能智能繞開障礙物或危險(xiǎn)區(qū)域，zui大限度避免飛行意外。

應(yīng)急自動(dòng)著陸：在遇到緊急狀況時(shí)，系統(tǒng)默認(rèn)啟動(dòng)安全方案，自動(dòng)尋找zui近著陸點(diǎn)，確保設(shè)備及人員安全。

數(shù)據(jù)安全防護(hù)：巡檢數(shù)據(jù)通過加密協(xié)議傳輸和存儲(chǔ)，保障用戶信息和關(guān)鍵數(shù)據(jù)的安全合法。