江蘇到米蘭MILANO中歐班列

 江蘇到 米蘭MILANO 貨運
沈陽國橋物流有限公司為貨運代理協會（CIFA）會員,貨代聯合會（WIFFA）會員。是鐵道貨運部的一級代理企業，與全國各大貨運車站有良好的合作關系，在沈陽，丹東，大連，鞍山,阜新等地都有專門的工作人員，服務區域涵蓋遼寧，承接的鐵路貨運服務。

中俄兩國計劃到2024年，將雙邊貿易額提升至2000億美元。而兩國之間經貿關系的發展變化與兩國的交通運輸系統發展息息相關。近年來，中俄雙方在運輸和物流服務領域的合作中積累了大量的專業能力和成功經驗，包括中歐（俄）班列服務線路的不斷多元化，都在更好地服務兩國經貿合作。2019年全年全國共開行中歐班列8225列，其中俄羅斯班列達到2106列，占中歐班列開行總數的25.6%。俄羅斯方向去程1118列，貨源和服務線路從主要去往莫斯科的生活日用品、家電等輕工業品，開始向去往莫斯科周邊地區的整車、零部件等高附加值的產品方向發展；俄羅斯方向回程988列，班列的貨物則主要為產自俄羅斯西伯利亞地區的木材加工板。2019年俄羅斯鋸材對華出口超過32億美元，而據不完全統計，其中約4億美元通過中俄班列運輸，回程班列的發展對促進俄羅斯鋸材對華出口無疑起到了巨大的助推作用，俄羅斯已經成為的鋸材進口來源國。回程鋸材班列的國內目的地則從前幾年以武漢為中心，發展覆蓋到了包括西安、成都、重慶、徐州等地。  沈陽國橋物流有限公司主要經營的線路是：
1、沈陽，丹東，大連，鞍山,阜新等地到烏魯木齊。
2、----哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯。
3、鐵路聯運：
　　各地往返于中亞五國、俄羅斯、蒙古、歐洲等的中亞、中歐班列集裝箱運輸。
4、及一帶一路的自備柜的銷售及租賃業務。
5、超限超重超長貨物及大宗工程設備聯運。
江蘇到米蘭MILANO中歐班列

　　我們成功運輸的工程設備：挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、起重機、石油管線、特種生產線等。
3.3有效滿足客戶的實際需求

我司主營線路如下：
　　1、大陸——滿洲里——后貝加爾——俄羅斯各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸。
　　2、大陸——二連浩特——蒙古各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸。
　　3、大陸——二連浩特——過境蒙古——俄羅斯各個車站鐵路運輸。
　　4、大陸——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠東地區各個車站鐵路運輸。
　　5、大陸——黑河——俄羅斯布拉格維申斯克海關庫鐵路運輸及公路運輸。
　　6、大陸——阿拉山口——多斯托克——中亞五國各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸。　　
　　7、大陸——霍爾果斯——阿騰科里——中亞五國各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸。　
      8、德國到鐵路整柜、拼箱散貨運輸。
      9、波蘭到鐵路整柜、拼箱散貨運輸。
沈陽國橋貨運代理有限公司

江蘇到米蘭MILANO物流
　鐵路業務優勢：
　　1、集裝箱運輸：憑借中外運總公司開行穩定、區位優勢、價格優惠的中亞班列，組織遼沈陽，丹東，大連，鞍山,阜新站發往中亞班列，可以承接集裝箱發運，每周發車，整散列結合，可以保證貨物隨到隨發，使得 “鐵軌上絲綢之路”暢通中亞、歐洲。
　　2、敞車運輸：多年的鋼材類（卷鋼、鋼管、鐵塔架）運輸著主營業務，2017年度一年承運卷鋼運輸逾千車，為降低運輸成本，提高卷鋼運輸安全性，減少貨損，針對鋼材類貨物物流服務上完善流程，從發運站點（沈陽，丹東，大連，鞍山,阜新）上根據各個車站情況優先選擇裝運效率高的發運站點，運輸路線上選擇中轉、在裝車方案上采用立裝、在防護措施上細節上精益求精。
　　3、棚車運輸：在裝運加固方案和車皮調撥上給客戶提供發運及時、安全的鐵路運輸服務。
　　4、國外段運輸：憑借中外運總部國外網絡優勢，可提供國外段車皮、集裝箱運輸服務
　　5、國內班列運輸：沈陽，丹東，大連，鞍山,阜新集裝箱點到點常態化集裝箱班列運輸

　江蘇到米蘭MILANO鐵路

　　優化線路布局 圖片】





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