| 長(zhǎng)度： | 11.9米 |
| 材質(zhì)： | A36/A572 |
| 產(chǎn)地： | 美國(guó)/歐洲/東南亞 |
| 單價(jià)： | 5300.00元/噸 |
| 發(fā)貨期限： | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 直轄市 上海 |
| 有效期至： | 長(zhǎng)期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-21 08:11 |
| 最后更新： | 2023-12-21 08:11 |
| 瀏覽次數(shù)： | 307 |
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H型鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多，分類(lèi)方法有以下幾種。(1)按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。有時(shí)也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材，以寬翼緣H型鋼作為柱材，據(jù)此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱(chēng)。(3)按生產(chǎn)方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。(4)按尺寸規(guī)格大小分為大、中、小號(hào)H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產(chǎn)品稱(chēng)為大號(hào)、300～700mm的稱(chēng)為中號(hào)，小于300mm的稱(chēng)為小號(hào)。
上海國(guó)匯實(shí)業(yè)有限公司批發(fā)美標(biāo)H型鋼，歡迎來(lái)電訂購(gòu)： 曾影
美標(biāo)H型鋼規(guī)格表
W4*13 W5*19 W6*8.5 W6*16 W8*13
W8*15 W8*18 W8*48 W8*58 W8*67
W10*12 W10*15 W10*17 W10*19 W10*22
W10*26 W10*33 W10*39 W10*45 W10*49
W10*54 W10*60 W10*68 W10*77 W12*19 W12*22
W6×15 W12×40 W16×67 W24×103
W6×20 W12×45 W16×77 W24×104
W6×25 W12×50 W16×89 W24×117
W8×10 W12×53 W16×100 W24×131
W6*9 5 W6*12 1
W6*15 6 W6*20 3
W6*25 .6 W8*10 200*
W8*21 22 W8*24 20
W8*28 205* W8*31 203*203*7.2*11
W8*35 206*204*7.9*12.6 W8*40 22
W10*30 266* W12*14 303*
W12*16 305* W12*30 32
W12*35 32 W12*40 303*203*7.5*13.1
W12*45 306*204*8.5*14.6 W12*50 33
W14*22 349* W14*38 358*
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鐵礦石：下跌；普指大跌，商家心態(tài)不佳，鋼企壓價(jià)，市場(chǎng)也不在堅(jiān)挺，順勢(shì)降價(jià)，東北市場(chǎng)還算堅(jiān)挺，昨凌鋼降價(jià)后，僅建平有5元的下調(diào)幅度，市場(chǎng)整體均在觀望，期盼普指降后有些許反彈，預(yù)計(jì)明日鐵礦石穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
廢鋼：主穩(wěn)個(gè)跌；鋼廠利潤(rùn)有限，加上疫情影響持續(xù)擴(kuò)大，對(duì)于金融危機(jī)的到來(lái)有所擔(dān)憂，復(fù)工后基地加工能力增強(qiáng)，下游原料供給也逐漸增多，跌價(jià)影響市場(chǎng)拋貨，鋼廠到貨激增庫(kù)存較高，但去庫(kù)存速度較慢，利潤(rùn)空間不大，預(yù)計(jì)明日廢鋼價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
焦炭：維穩(wěn)；焦炭?jī)r(jià)格跌200后低位運(yùn)行，焦企微利或虧損狀態(tài)，挺價(jià)心態(tài)強(qiáng)，開(kāi)工率波動(dòng)不大，目前焦企積極出貨為主，鋼廠仍按需采購(gòu)，隨鋼市走強(qiáng)鋼廠利潤(rùn)回升，對(duì)焦炭打壓力度減弱，市場(chǎng)悲觀情緒緩解，預(yù)計(jì)焦炭暫穩(wěn)觀望為主。
生鐵：穩(wěn)中下調(diào)；少數(shù)鋼廠采購(gòu)，且尋找低價(jià)資源為主，鑄造廠亦按需少量采購(gòu)，市場(chǎng)交投氣氛仍一般，部分鐵廠庫(kù)存增加，售價(jià)陸續(xù)走低，部分鐵廠已復(fù)產(chǎn)，各地鐵廠庫(kù)存壓力尚可，隨礦石趨弱，市場(chǎng)觀望氣氛濃厚，預(yù)計(jì)明日生鐵弱穩(wěn)運(yùn)行