道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品容易發(fā)生燃燒、爆炸事故，且危險(xiǎn)品本身及其燃燒產(chǎn)物大多具有較強(qiáng)的毒性和腐蝕性，易造員灼傷、中毒等事故。
從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)的人員因熟悉危險(xiǎn)品發(fā)生意外的常識，有針對性的采取相應(yīng)的防范措施，阻斷事故隱患源頭，從而有效地降低燃燒、爆炸事故的發(fā)生和損失。
什么是危險(xiǎn)品運(yùn)輸：
凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸和儲存保管過程中容易造身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的物品，均屬危險(xiǎn)品。
危險(xiǎn)品具有的物理、化學(xué)性能，運(yùn)輸中如防護(hù)不當(dāng)，易發(fā)生事故，并且事故所造成的后果較一般車輛事故更加嚴(yán)重。
運(yùn)輸危險(xiǎn)品的操作規(guī)程：
1、從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹立對國家企業(yè)生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性；
2、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”；
3、運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行；
4、在運(yùn)輸、停靠危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，不準(zhǔn)吸煙和使用明火；
5、凡危險(xiǎn)品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，向、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告，盡快妥善處理解決；
6、易燃危險(xiǎn)品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后運(yùn)輸；
7、嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸，各種機(jī)動車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫區(qū)、場地時(shí)，應(yīng)在上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入；
8、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主，不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。
如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應(yīng)向或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告，采取必要的防護(hù)措施；
9、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時(shí)，應(yīng)注意危險(xiǎn)物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故；
10、凡裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛需過渡口時(shí)，應(yīng)自覺報(bào)告渡口管理部門，遵守渡口管理規(guī)定，裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守消防部門的路線行駛；
11、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛，應(yīng)配備一定的消防器材，急救藥品，三角旗或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等；
12、危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司、危險(xiǎn)品運(yùn)輸涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸種類和車型：
1、所涉及的危險(xiǎn)品運(yùn)輸種類：含2類、3類、4類、6類、8類、9類危險(xiǎn)品；
2、我司擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸噸車車型：3噸、5噸、8噸、10噸車車型；
3、我司擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸拖車車型：20尺短拖、40尺長拖、骨架掛車、平板掛車等集裝箱拖車車型；
4、我司提供以上種類危險(xiǎn)品的散貨和集裝箱運(yùn)輸。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)存在主要問題：
1、缺乏化隊(duì)伍；
2、各部門之間協(xié)同能力有待提升；
3、缺乏有效手段；
4、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系不完善 缺乏系統(tǒng)性、碎片化現(xiàn)象突出缺乏各種運(yùn)輸方式間的統(tǒng)籌相互之間存在沖突、不協(xié)調(diào)；
5、部分運(yùn)輸企業(yè)安全管理能力較弱，人員管理、車輛裝備管理、運(yùn)輸路線管理及貨物安全管理等缺乏系統(tǒng)規(guī)章制度。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司、危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)：
按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，駕駛員、押運(yùn)員必須接受有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和安全知識、技術(shù)培訓(xùn)，了解所運(yùn)載的危化品性質(zhì)、危害特性及發(fā)生意外的應(yīng)急措施，經(jīng)考核合格，方可上崗作業(yè)。
生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品起運(yùn)前要向駕駛員交代清楚所載貨物的物理、化學(xué)性能、注意事項(xiàng)，如產(chǎn)品的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等。
例如運(yùn)輸桶裝的環(huán)氧氯丙烷，其膨脹系數(shù)大、易燃，灌裝時(shí)一定要用新桶，要滿桶裝，不能留有空間。
夏季時(shí)要在車上裝棚桿，搭涼蓬，以利空氣流通，避免陽光直射，并向有關(guān)部門辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸證，懸掛小黃旗，上寫“危險(xiǎn)品”字樣，以供人們識別。
還要帶上幾個(gè)桶蓋密封圈，一兩個(gè)濕麻袋，少量沙子，以及扳手、干粉滅火器等，以防急需。
公司以“誠信、創(chuàng)新、服務(wù)”的企業(yè)文化為底蘊(yùn)，以“客戶至上、盡善盡美”為服務(wù)宗旨，與各界朋友廣泛合作，攜手共進(jìn)，共創(chuàng)美好未來。
