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        蓄電池XSA121200 12V120AH變電站用

        品牌: 首達
        型號: XSA121200
        規格: 12V120AH
        單價: 面議
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 直轄市 北京
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2023-12-20 09:56
        最后更新: 2023-12-20 09:56
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        蓄電池XSAV120AH



        SOTA產品特征 
        1. 容量范圍:26Ah—175Ah; 
        2. 電壓等級:12V; 
        3. 自放電小:≤1.5%/月; 
        4. 良好的高率放電性能; 
        5. 設計壽命長(25℃):FTA系列12年、FTB系列10年; 
        6. 密封反應效率:≥98%; 
        7. 工作溫度范圍寬:-15℃~50℃; 
        SOTA結構特點
        ? 狹長形結構設計:單體排列為2×3結構,利于散熱; 
        ? 正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝,電池具有良好的循環壽命; 
        ? 接線端子置于前部:安裝、連接、維護方便; 

        市電中斷(線路上的斷路器跳閘、供電中斷、電網故障等),這些都是造成干擾和破壞電腦的主要因素,不及時采取有效保護措施會給電腦造成不同程度的損壞,影響硬盤、軟盤的正常操作,減少電腦使用壽命。UPS的出現無疑是電的救星,它不僅僅可以使您不用在突然斷電時手足無措,還可以解決很多干擾,從而獲得更純正的電源。蓄電池XSAV120AH
          1、市電正常時,剛一開機起動時,交流保險絲熔斷,UPS轉向逆變器供電
          分析與維修:交流保險絲熔斷,說明市電供電主回路電流過大,應重點檢查輸出回路中有無短路現象。經過仔細測試,未發現有短路點。在打開UPS的瞬間測量IC8輸出端⒁,有調制脈沖輸出,這是不正常的,可能在市電正常的情況下,逆變器也工作,二者使用一個電源變壓器,使主回路中的電流過大,引起保險絲熔斷所致。測量市電供電—逆變器供電電路的轉換控制電路,發現IC5已損壞。更換IC5芯片,故障排除。
          2、市電工作時,電源變壓器噪聲大
          分析與維修:根據故障現象可知,當變壓器的負載過重,或工作狀態處于不平衡、不穩定時,就有可能發出異常的噪音。而我們知道,當與變壓器相連的電路中有元器件損壞,或者有些連線接觸不良,就有可能使負載過重。檢查變壓器的次級并未發現碰線短路、匝間短路、元器件損壞故障。用酒精棉球輕輕擦洗干凈,再將各連接插頭、插座拔掉,重新插好后,變壓器的噪聲消失,UPS電源工作正常。推測故障原因可能是電路板灰塵太多,某個連接插頭不良引起變壓器負載過重所致。
          3、市電供電正常時,逆變時有輸出,但輸出電壓偏高至275
          分析與維修:根據穩壓電源工作原理可知,只有當電源的高壓保護電路和市電穩壓電路有故障時,才會出現上述現象。電源輸出電壓經T2取樣、蓄電池XSAV120AH整流、濾波后,加至電壓比較器U7的⑧、⑨腳,接參考電壓端。只有當比較器U7的⑧腳電壓高于⑨腳電壓時,腳④才會跳變成低電平輸出,從而控制保護電壓動作。
          4、當市電中斷時,逆變器不工作,蜂鳴器長鳴
          分析與維修:根據故障現象,蜂鳴器長鳴,說明該穩壓電源的轉換控制電路正常,逆變器不逆變是因保護電路動作所致。用萬用表檢測電池電壓正常,說明故障出在逆變回路電路。該機逆變回路由脈寬調制器U1(SG3524)、取樣變壓器T2、推動管Q5與Q6、逆變器Q17與Q18等組成。測量脈寬調制器U1(SG3524)的⑩腳,看是否被鎖定(鎖定時為高電平),接著測量逆變管Q17、Q18靜態工作時對地的阻值。正常時依數據可知:當黑筆接地時,Q17、Q18的e、b、c對地阻值分別為3.2kΩ、3.8kΩ、0kΩ;當紅筆接地時,此阻值分別為5.6kΩ、6.5kΩ、0Ω。用萬用表測量Q17、Q18的e、b、c對地阻值均只有100Ω。此時發現逆變管Q17與Q18、推動管Q5與Q6均已燒壞。蓄電池XSAV120AH更換之,故障排除。

        前部集中排氣系統:將電池內部產生的氣體排出電池室外; 
        ? 平插式端子保護罩:防止產生短路,保護罩設檢測孔方便電壓測量; 
        ? 隔板:特制粗細纖維配比的AGM隔板,提高了吸液高度; 
        ? 電池殼體:抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)加厚設計; 
        ? 端子密封:采用多層極柱密封專有技術


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