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        2024上海減速機展|上海動力傳動展

        單價: 面議
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 直轄市 上海
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2023-12-20 01:20
        最后更新: 2023-12-20 01:20
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               2024亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會(PTC ASIA)

        機械和電氣傳動、流體傳動與控制、機械零部件、彈簧、軸承的國際盛會

        時間:2024年11月5-8日

        地點:上海新國際博覽中心(上海市浦東新區龍陽路2345號)

         主辦單位:中國液壓氣動密封件工業協會/中國機械通用零部件工業協會/漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司/德國漢諾威展覽有限公司



        展館分布:

        E1:齒輪傳動/電機/傳動聯結件

        E2:齒輪傳動/電機/傳動聯結件/軸承/多國展團

        E3:鏈傳動/帶傳動/彈簧/工業分承包/韓國展團

        E4:液壓技術/意大利展團

        E5:液壓技術/韓國展團

        E6:密封技術/氣動技術

        減速電機制造業三展走向預測


         

          我國減速電機產業經過40多年的發展,減速電機制造行業開始向標準化、規模化和自動化方向發展,據前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國減速電機制造行業市場需求與投資規劃分析報告》顯示:新能源的快速發展帶動了減速電機產業的迅速增長,我國減速電機行業發展前景廣闊。高效節能電機也是整個行業的發展趨勢,在亞洲國際動力傳動展上,觀眾們可以盡情領略新產品對行業帶來的沖擊。

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          涵蓋主題展區的亞洲國際動力傳動展將持續發力,為海內外企業拓展國際市場搭建的商貿平臺。截至目前,已吸引土耳其、美國、西班牙、葡萄牙、日本、印度、羅馬尼亞等多國企業參展,還有來自德國、意大利和韓國等的國家展團傾力獻演。在軸承板塊,有安凱易、長城、達克、旭歐和雅高。在齒輪/電氣傳動板塊,有弗蘭德(西門子)、倫茨、邦飛利、麥爾、普瑞瑪、應拓柯、詮世、瑞班、金龍、中德傳動、安波、華力、興達、光陸、特波、方力和中大力德。在帶/鏈/彈簧板塊,有蓋茨、阪東、Contitech、麥高迪、SIT、東華、恒久、Wulf、永利百合、雷諾德、中益、希普拓、慕貝爾和力司百靈等。

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          減速電機制造業三展走向預測:

          1.減速電機化、特殊化、個性化

          隨著電機行業的不斷發展,電機產品的外延和內涵也不斷拓展,減速電機的通用性逐漸向專用性方向發展,打破了過去同樣的電機分別用于不同負載類型、不同使用場合的局面。減速電機正向智能化、自動化、專用性、特殊性、個性化方向發展。如船舶行業、航天儀器行業、泵業、醫療行業、煤礦等,而企業是否具有非標準化定制的適應能力,是衡量一個企業未來發展潛力的重要方面。

          2.減速電機單機容量不斷增大

          隨著現代化工業生產規模的逐步增大,與之相配套的生產設備也向著集成化、大型化、規模化方向發展,拖動大型機械設備的電機功率也隨之越來越大,高電壓等級、大容量、高性能電機成為重要的方向。對于各種軋機、電站輔機、高爐風機、鐵道牽引、軌道交通、艦船動力、排灌用泵等傳動用的大型交、直流電機,單機容量不斷擴大,品種也不斷增多。這也促使電機生產企業紛紛向高壓大中型電機行業靠攏,以提高自身競爭力。

          3.減速電機資源向優勢企業集中

          技術水平決定利潤水平和競爭者數量從整個電機行業來講,平均利潤水平呈U形分布,競爭者數量呈倒U家用電器相關研究報告形的分布。目前,減速電機行業市場化程度高,電機企業數量眾多,整個行業處于整合、優化的變革過程當中。小型電機、大型電機由于技術難度高、前期投入較大、技術門檻較高,處于整個U型曲線的高端,平均利潤水平較高、競爭者數量較少;小功率電機、小中型電機處于整個U型曲線的中間,競爭者數量較多,平均利潤水平較低。

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          正如中國電器工業協會執行副會長劉常生先生寄語:要記住減速電機的屬性是配,經濟也會又上一個新臺階。


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