德國拜耳PC/ABS科思創(chuàng)T65

新一代耐水解穩(wěn)定性PC/ABS在PCT（Pressure Cooker Test）測試中，

化學性質

密度1.14—1.20g/cc,變形溫度76--116℃，成型收縮率0.2—0.8%。

線膨脹系數(shù)0.00005—0.00009/℃,熱變形溫度68--69℃(74--107℃)

用途編輯

PMMA具有質輕、價廉，易於成型等優(yōu)點。溶于有機溶劑如苯甲醚等，可以形成良好的薄膜和良好的介電性能，可以作為有機場效應管的介質層。 [1] 

它的成型方法有澆鑄，射出成型，機械加工、熱成型等。尤其是射出成型，可以大批量生產(chǎn)，制程簡單，成本低。它的應用日趨廣泛，它廣泛用于儀器儀表零件、汽車車燈、光學鏡片、透明管道。

在95%RH，100℃高溫高濕環(huán)境1000h后，該PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量，未發(fā)生嚴重的水解；而合金的沖擊性能僅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。該系列材料為了適應儀表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了過去片面提高溫度來提高材料流動性所帶來的材料熱分解的弊端。

新一代耐水解穩(wěn)定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和熱穩(wěn)定性，甚至可以進行回收利用。當添加25%以下的回收料以后，材料的多軸沖擊性能僅下降11%，并且為韌性斷裂，充分顯示了新一代PC/ABS的優(yōu)越性能。該系列材料也經(jīng)過了大眾實驗室的評測，在80%RH，90℃高溫高濕水解600h后，缺口沖擊強度僅下降8.5%。

目前該材料已經(jīng)應用在大眾領馭，克萊斯勒300C，通用別克等車型上。

由于其較大的支鏈，聚甲基丙烯酸甲酯的黏度較高，在使用熱加工方法時加工速度比較慢，有機玻璃不但能用車床進行切削，鉆床進行鉆孔，能用丙酮、氯仿等粘結成各種形狀的器具，也能用吹塑、注射、擠出等塑料成型的方法加工成大到飛機座艙蓋，小到假牙和牙托等形形色色的制品。

氰基丙烯酸酯、二氯甲烷或氯仿等都可以輕微地溶解有機玻璃，可以把兩塊有機玻璃牢固地黏合在一起。

生產(chǎn)1公斤的PMMA，需要大約2公斤的石油。在有氧的情況下，PMMA在458°C開始燃燒，燃燒后生成二氧化碳、水、一氧化碳及包括甲醛在內的一些低分子化合物。

歷史編輯

1902年，德國化學家 O. R?hm 合成了 PMMA。O .R?hm 開始只是想把這種材料用于黏合劑。

1936年，PMMA 開始大規(guī)模生產(chǎn)。

原料特性編輯

原料的特性：

無色透明，透光率達90%---92%，韌性強，比硅玻璃大10倍以上。

光學性、絕緣性、加工性及耐候性佳。

溶解于塑膠原料、苯、甲苯二氯乙烷、三氯甲烷和丙酮等有機溶劑。

具有較高透明度和光亮度，耐熱性好，并有堅韌，質硬，剛性特點，熱變形溫度80℃，彎曲強度110Mpa。