LCP 日本油墨 MG350連接器專用LCP塑膠原料詳情

力學性能好 塑膠原料的力學性能相對于金屬要差些，塑料比金屬要輕很多，按單位質量計算的強度（又稱比強度）要接近或超過傳統的金屬材料，而某些塑膠原料，如玻璃鋼的比強度比鋼要高很多，可以利用塑膠原料制作許多結構性構件。

阻隔性能好 塑料對氣體和水蒸氣有極好的阻隔性，可以用塑料制品各種容器、制品和薄膜，可起到很好的防水、防潮作用。

一般塑膠原料的剛度比金屬低一數量級;

航空航天領域：可加工成各種高精度的飛機零部件，由于其耐水解、耐腐蝕和阻燃性能好，可加工成飛機的內/外部件及火箭發動機的許多零部件。

由于塑料產品要與顏色配合,塑膠原材料可分為:抽粒料,色粉料,色種料,還有近期出現的加液體在塑膠原材料中著色.抽粒原料是已經把顏料混合進原料中,每一粒塑料料均已著色,形成產品顏色穩定均勻.色粉料及色種料是把色種或色粉混合原料使用,成本低,不用儲存大量的有色原料.顏色不穩定,較難在生產中控制統一性。

LCP塑膠材料適用于多種間距系列的排母汽車連接器產品的生產上，耐焊接溫度在260度-320度之間。這種材料線膨脹系數小，注塑成型收縮率低、強度和彈性模量好、耐熱性優良，具有較高的負荷變形溫度，還具有優良的耐化學藥品和氣密性，一般連接器尤其需要SMT的都偏愛選擇LCP材料。

模具溫度通?？刂圃?0～100℃，對薄壁長流程

塑膠原料的疲勞數據還很少,需根據使用要求加以考慮。

聚甲醛在機械制造行業用來制造機床電動機保護開關、潤滑劑萬向導管、磨床葉輪、外圓磨床液壓套筒等。農業機械：手動噴霧器部件，播種機的連接和聯運部件，擠乳機的活動部件，排灌水泵殼，進出水閥座、接頭和套管等。還可用于氣溶膠的包裝、輸送管、浸在油中的部件及標準電阻面板等。

良好的加工性 各種塑料制品都是由熔融塑料用成型機成型的，由于樹脂的熔點都較低，易于熔融，將熔料注射入模具中，在很短時間內即可制成形狀復雜，尺寸穩定、質量優良的塑料制品。

聚甲醛在汽車工業中的應用量較大。用聚甲醛制作的零件具有減少潤滑點、耐磨、便于維修、簡化結構、提升效率、降低成本、節約銅材等良好效果。聚甲醛在汽車行業方面用來制造汽車泵、汽化器、輸油管、動力閥、萬向節軸承、剎車襯套、車窗升降器、安全帶扣、門把手、門鎖等。在重型汽車中聚甲醛用于制造滑塊、負荷指示器外齒輪、鋼板彈簧減震襯套、推力桿球座等。代替銅制作汽車上的半軸、行星齒輪等不但節約了銅，提升了使用壽命。在發動機燃油系統，聚甲醛可以制造散熱器水管閥門、散熱器箱蓋、冷卻液的備用箱、水閥體、燃料油箱蓋、水本葉輪、氣化器殼體、油門踏板等零件。

COC具有與PMMA相匹敵的光學性能以及具有高于PC的耐熱性,還具有比PMMA和PC更加優良的尺寸穩定性等.COC還具有改善水蒸汽氣密性,增加剛性耐熱性,易賦予切割性能等優點.

本公司品種，貨源充足，產品原廠原包，，批量采購，原料可提供：MSDS、COC、UL黃卡、報告、物性表、材質證明及物質安全資料表、增值稅等。公司一貫秉承“良好的信譽，誠信的合作”方針；“客戶至上，品質為本”是我們的準則；“為客戶降低生產成本，”是我們努力的方向。因本公司品種繁多，只能提供部分型號供參考，如需其它型號請來電咨詢洽談！

特種塑膠原料 這類塑膠原料具有獨特的功能，可用于一些特殊場合，如導磁塑料、離子體塑料、珠光塑料、光敏塑料、醫用塑料等。

LCP塑膠原料的特性；

a、LCP具有自增強性：具有異常規整的纖維狀結構特點，不增強的液晶塑料即可達到甚至超過普通工程塑料用百分之幾十玻璃纖維增強后的機械強度及其模量的水平。如果用玻璃纖維、碳纖維等增強，更遠遠超過其他工程塑料。

b、液晶聚合物還具有優良的熱穩定性、耐熱性及耐化學藥品性，對大多數塑料存在的蠕變特點，液晶材料可以忽略不計，耐磨、減磨性均優異。

c、LCP的耐氣候性、耐輻射性良好，具有優異的阻燃性，能熄滅火焰而不再繼續進行燃燒。其燃燒等級達到UL94V-0級水平。

d、LCP具有優良的電絕緣性能。其介電強度比一般工程塑料高，耐電弧性良好。在連續使用溫度200-300℃，其電性能不受影響。間斷使用溫度可達316℃左右。

e、LCP具有突出的耐腐蝕性能，LCP制品在濃度為90%酸及濃度為50%堿存在下不會受到侵蝕，對于工業溶劑、燃料油、洗滌劑及熱水，接觸后不會被溶解，也不會引起應力開裂。

LCP塑膠原料的應用

a、電子電氣是LCP的主要市場：電子電氣的表面裝配焊接技術對材料的尺寸穩定性和耐熱性有很高的要求（能經受表面裝配技術中使用的氣相焊接和紅外焊接）。

b、LCP：印刷電路板、人造衛星電子部件、噴氣發動機零件、汽車機械零件、醫療方面。

c、LCP加入高填充劑或合金（PSF/PBT/PA)作為集成電路封裝材料、代替環氧樹脂作線圈骨架的封裝材料； 作光纖電纜接頭護套和高強度元件； 代替陶瓷作化工用分離塔中的填充材料。代替玻璃纖維增強的聚砜等塑料（宇航器外部的面板、汽車外裝的制動系統）。