PA66美國首諾25WSP PA66黑色

Vydyne 25WSP

是一種黑色，耐候性注塑級PA66樹脂。
這種樹脂具有良好平衡的工程特性組合，其特點是高強度，剛性，良好的韌性，高熔點，良好的表面潤滑性

我公司長期穩(wěn)定供應///工程塑料PA66/PC/POM/PC/PC+ABS通用塑料PP/PE/ABS/EVA及熱塑性彈性體TPV/TPE.TPU/TPSIV等抗靜電系列、加鐵氟龍系列、加鐵氟龍加玻纖系列、加鐵氟龍加碳纖系列、加碳纖系列，食品級、抗UV級、抗紫外線級、耐熱級、擠出級、導光板級、高潤滑性、耐寒級、超韌級、耐氣候級、高抗沖級、超韌耐寒級、耐化學級、導電級、光盤級、光學級、水瓶級、瓷白料(開關電制專用) 注塑通用級、醫(yī)藥級、纖維級、阻燃級、耐高溫材料等。

PA66是替代金屬應用的一個杰出的候選人。
它屬于一種創(chuàng)新塑料，能夠幫助您減少鋁制品昂貴的后續(xù)工藝和設計上的限制，替代鋼從而減輕重量。
在高效率，高性能的發(fā)動機，壓力增加，溫度熱，冷卻化學品是嚴厲的，整個發(fā)動機罩下的是嚴格的。
但其平衡性能，成本和加工,PA66一個令人難以置信的容納材料，長期接觸到熱油，空氣，影響，道路鹽，冷卻劑和其他化學品。
它很適合用于空氣冷卻器，排氣消聲器，渦輪增壓空氣管，發(fā)動機罩蓋，油底殼，傳動部件，散熱器末端水箱。

PA66聚酰胺不溶于普通溶劑，熔點為263 ℃，高于通常使用的熨燙溫度，拉制的纖維具有絲的外觀和光澤，在結構和性質上也接近天然絲，其耐磨性和強度超過當時任何一種纖維。
PA中的酰胺基排列規(guī)整，在適當?shù)臈l件下可以結晶。
結晶度可達40％－60％。
具有自熄性，燃燒時燒焦有羊毛或指甲味。
PA在室溫下拉伸強度（70-210MPa）和沖擊強度都較高。
PA的耐疲勞性較好，玻璃纖維增強后還可以提高50％左右。
PA的抗蠕變性能不好，不適于制造精密的受力制品，但玻璃纖維增強后可以改善。
PA的耐寒性較好,PA的線膨脹系數(shù)較大,PA的熱導率為中等水平。
在所有PA品種當中以PA1010耐磨性較佳。
PA的熱變形溫度不太高；有明顯熔點 。
PA的熱性能受亞甲基的奇偶效應影響，當亞甲基的數(shù)目為偶數(shù)時比奇數(shù)的熔點高。
因為亞甲基為偶數(shù)時的氫鍵密度大 PA66是我們的選擇，在塑料的使用增長速度來看，相信，沒有哪一種材料可以與塑料來相提并論，由于其在各領域用途的多樣化，已經(jīng)發(fā)展為如今生活中的必需品，從生活用品到航空航天，從汽車領域到飛機座椅等，PA66隨處可見，對我們的生活質量有著顯著的提升，使得人民能夠更有效的利用自然能源，對我們的健康做出了巨大的貢獻，就目前而言，PA66的全世界需求總量年增長速度遠高于塑料本身在各國內總生產(chǎn)數(shù)量的增長速度。
PA66

主要依據(jù)是尼龍的熔點為參考，與注塑機的泛型、制件的大小外貌有關。
普通樹脂加工注塑速度應比增強型材料注塑速度要稍微慢點.由于PA66的凝固時間很短，澆口的位置非常重要。
澆口孔徑不要小于0.5t這里t為塑件厚度。
如果使用熱流道，澆口尺寸應比使用常規(guī)流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。
如果用潛入式澆口，澆口的較小直徑應當是0.75mm。
一般在220-320℃之間 尼龍流動性能好易于加工，加工溫度卻較窄，故機筒的溫度在必須控制在指定的范圍內，以防止熔料降解的情況發(fā)生而影響制品的準確度。
而機筒溫度的高低直接影響到的制品的塑化和熔膠的快慢影響較大速度， 一般來說，機筒的中部溫度要高于熔點20--40℃、又要低于分解溫度20-30℃，前段溫度要比中段的溫度低約5-10℃左右，在（加料段）的溫度要比中部溫度低20-50℃；一定要保證加料口的有效冷卻；假如中部溫度過低，螺桿轉速又過快的情況下，會有卡料的現(xiàn)象發(fā)生，而后部分溫度偏高就會影響加工運料速度。

PA66它是一種半晶體-晶體材料。
具有優(yōu)異的力學特點，尤其是耐腐蝕、防刮性、抗油、自潤滑性等優(yōu)點，在機械零部件中的應用尤其突出,在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。

PA66一定要考慮吸濕性對幾何穩(wěn)定性的影響。
且PA66的成型流動性佳，在成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環(huán)境條件.目前全世界的尼龍成產(chǎn)已成規(guī)模化、技術化，在價格上及銷售量上都是其他塑料不能匹及的. 

在PA66原料的水解過程中，用于生產(chǎn)它的縮聚反應逆轉過來。
從而，該聚合物分解成短聚合物片斷并變脆。
為了檢測材料的水解適應性，經(jīng)常會在潮濕條件下進行-40℃到+150℃溫度范圍內的循環(huán)試驗。
該試驗通常在長期條件（85℃和85%相對濕度）或加速條件（110℃和100相對濕度）下進行。
隨著美國汽車測試（美國對于世界其他地區(qū)汽車工業(yè)的規(guī)定）重要性的提高，電氣和電子元件（例如控制系統(tǒng)、傳感器和連接器的外殼）所用PA66材料對耐水解性的要求也逐步提高。