電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，單機(jī)牽引轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)匹配模型為預(yù)先通過大量的樣本進(jìn)行訓(xùn)練得到的模型，能夠地確定每一電流特征曲線反應(yīng)的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的階段性設(shè)備狀態(tài)，根據(jù)目標(biāo)轉(zhuǎn)轍機(jī)在各階段的多條電流特征曲線所確定的階段性設(shè)備狀態(tài)得到目標(biāo)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)總體的設(shè)備狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了在故障監(jiān)測之外對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)的把握，進(jìn)而能夠根據(jù)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行故障預(yù)測，保證行車。
或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。
單機(jī)牽引轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)本實(shí)施例二的用于轉(zhuǎn)轍機(jī)控制道岔綜合實(shí)訓(xùn)的考核裝置的具體結(jié)構(gòu)如下一種用于轉(zhuǎn)轍機(jī)控制道岔綜合實(shí)訓(xùn)的考核裝置，上位機(jī)和下位機(jī)，的上位機(jī)設(shè)置在考核工作臺(tái)的面板上，下位機(jī)設(shè)置在考核工作臺(tái)內(nèi)。
,是對(duì)于直流轉(zhuǎn)轍機(jī)的集中控制方式，目前，現(xiàn)有的直流轉(zhuǎn)轍機(jī)的集中控制方式是通過繼電器控制直流轉(zhuǎn)轍機(jī)的驅(qū)動(dòng)，需要長距離進(jìn)行信號(hào)線纜的鋪設(shè)，在實(shí)際工作中，信號(hào)線纜的鋪設(shè)長度受到，集中控制的轉(zhuǎn)轍機(jī)與電源屏之間的信號(hào)線纜多為，這提高了集中控制方式的成本。
它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，單機(jī)牽引轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)實(shí)施例還提供了一種轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，圖是實(shí)施例提供的一種轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，參考圖，該轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)終端以及實(shí)施例提供的任意一種轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)監(jiān)測裝置。
,主燈電路部分由主燈點(diǎn)燈電路和主燈發(fā)光部分組成，主燈點(diǎn)燈電路主燈保護(hù)電路主燈電源整流電路主燈電壓取樣電路主燈門限電壓處理控制電路和主燈燈驅(qū)動(dòng)電路，主燈保護(hù)電路熔斷器熔斷器熔斷器熔斷器熔斷器熔斷器，主燈電源整流電路由整流元件構(gòu)成。
主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成
