河南貨物出口到俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾-中俄（粵滿(mǎn)俄）班列

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西安港站：加速奔跑中的中歐班列 跑出“一帶一路”美好未來(lái)



為了提率，西安港正在鋪設(shè)糧食口岸鐵路專(zhuān)用線(xiàn) 建成后，通過(guò)“長(zhǎng)安號(hào)”進(jìn)口的糧食不用在車(chē)站卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)，直接就能開(kāi)進(jìn)車(chē)間進(jìn)行加工，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“門(mén)對(duì)門(mén)” 港口功能區(qū)項(xiàng)目加速建設(shè)，中歐班列西安集結(jié)中心的輻射力和影響力持續(xù)增強(qiáng)



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目前，我省已初步形成自沿海口岸南下，經(jīng)中歐班列北上西行的海陸通道體系 全省集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)達(dá)到185條，聯(lián)通160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)300多個(gè)港口，實(shí)現(xiàn)日韓和東南亞國(guó)家核心港口全覆蓋

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