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據悉，該班列共55車，滿載165輛國產商品車，貨值約2400萬元人民幣
十年前，共建“一帶一路”倡議提出，中歐班列作為跨大洲、長距離、大運量、全天候、綠色低碳的新型運輸方式，成為參與開放合作、共建“一帶一路”的重要載體 10年間，中歐班列這個新時代的“鋼鐵駝隊”馳騁在歐亞大陸上，不斷為世界經濟發展注入新動力
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在柬埔寨，紅豆集團主導建設的西哈努克港經濟特區已成為中柬務實合作的樣板，并開啟了2.0版；在埃塞俄比亞，無錫棉紡織廠投資建設的紡織基地，成為中非紡織產能合作具有**示范的紗布基地；在泰國，江蘇通用科技股份有限公司投資3.8億美元設立的通用橡膠（泰國）有限公司提升了通用科技的供應能力，也帶動了當地經濟發展……緊跟“一帶一路”的步伐，越來越多的無錫企業找到了新的發展空間和機遇，積極打通堵點、接通斷點，聚焦優勢產業，從產品到技術，從服務到資本，融入“一帶一路”，為建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐，推動外貿創新發展，貢獻更多無錫力量
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