鋰電池可靠性測試，輪速傳感器的檢測方法

鋰電池可靠性測試，輪速傳感器的檢測方法

氧傳感器安裝在發動機排氣管上，起作用是檢測排氣管中氧分子的濃度，并將其轉換成電壓信號或電阻信號，使電控單元依此信號來控制混合氣的濃/淡；

氧傳感器有加熱式和非加熱式兩種，對于加熱式的應檢查其加熱電阻；

加熱電阻的檢查：用萬用表測量其接線端中加熱器的兩根接線柱之間的電阻，其正常電值應為4~40kΩ。否則應更換其氧傳感器；

氧傳感器反饋電壓的檢測：拆下氧傳感器線束插頭，將電壓表的正極測試棒直接與氧傳感器反饋電壓輸出端連接。啟動發動機，采用突然踩下或放松加速踏板的方法改變混合氣濃度，突然踩下加速踏板時，混合氣加濃，反饋電壓應上升；突然放松時，混合氣變稀電壓應下降，否則表明傳感器失效，應將其更換；

外觀檢查：將傳感器從排氣管上拆下，檢查其外殼上的通氣孔是否堵塞，瓷芯是否破裂。如有損壞應立即更換；

發動機在使用中應使用高品質的無鉛汽油，其壽命通常可達10萬km 以上,若使用含鉛汽油則行駛一定里程后,氧傳感器就會鉛“中毒”失效。